Россия не попала в число «первостепенных» стран для гражданской авиации

28 Сентября 2025

Россия потеряла место в ключевых группах совета ИКАО еще в 2022 году, и ее не переизбрали вновь.
 
Россию не избрали в первые две группы совета управляющих Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Это следует из сообщения пресс-службы объединения.
 
Совет — руководящий орган ИКАО, состоит из трех групп. Всего в нем представлено 36 государств. Общее число членов организации — 193.
 
В первую группу, куда входят страны, имеющие «первостепенное значение в области воздушного транспорта», избрали десять государств — Австралию, Бразилию, Великобританию, Германию, Италию, Канаду, Китай, Францию, Японию и США.
 
Во вторую группу попали страны, не избранные в первую, но «вносящие наибольший вклад в предоставление объектов для международной гражданской аэронавигации». Это Аргентина, Дания, Египет, Индия, Испания, Колумбия, Мексика, Нигерия, Саудовская Аравия, Сингапур, Швейцария и ЮАР.

Выборы в третью группу совета, где представлены страны, «обеспечивающие географическое представительство», состоятся 30 сентября.

Сейчас в Монреале проходит 42-я ассамблея ИКАО (такие мероприятия проводятся раз в три года). Она завершится 3 октября.

Россия не получила место в совете управляющих ИКАО в 2022 году, когда проходила предыдущая ассамблея организации.

Минтранс подтвердил, что Россию не избрали в первые две группы совета. В ведомстве уточнили, что из 184 государств ее на выборах в первую группу поддержали лишь 87, а во вторую — и вовсе 62. Для избрания в совет ИКАО требовалось получить большинство голосов от общего числа участвующих в голосовании.

Невключение России в состав совета ИКАО наносит ущерб авторитету и эффективности организации, считают в министерстве.

Там также добавили, что из-за того, что в первую группу совета попали США и «зависимые от них страны, действующие традиционно единым политическим блоком и объединенные общими региональными, политическими и экономическими интересами», руководящий орган ИКАО «утратил потенциал для выработки сбалансированных решений, отражающих интересы всего мирового сообщества, а не узкой группы государств».

После начала военной операции на Украине и введения санкций странами Запада Россия столкнулась с запретами на полеты в небе 37 стран. Москве также был запрещен доступ к самолетам иностранного производства и запчастям к ним. В ответ российская сторона закрыла небо для воздушных судов государств, установивших ограничения.

ИКАО считает Россию страной с проблемами в обеспечении безопасности полетов. В Росавиации отвергли любую озабоченность в этом отношении и заявили об отсутствии фактических доказательств несоответствия российских самолетов требованиям ICAO.

РБК

ArmenianReport https://www.armenianreport.com