Наверх


    В Грузии продолжают активно строить самый длинный тоннель к границе с Россией

    ГРУЗИЯ - 18 Февраля 2022 - 16:40  |  Просмотров - 712

    На данный момент проложен 770-метровый участок девятикилометрового тоннеля, а также 2,6 тысячи метров эвакуационного тоннеля на участке Квешети-Коби, говорится в сообщении департамента автомобильных дорог Мининфраструктуры Грузии.

    Участок Квешети-Коби – это объездной путь участка Коби-Гудаури, где в зимний период часто возникает опасность схода лавин, из-за чего дорога закрывается. Строительство тоннеля на Военно-Грузинской дороге, связывающей Грузию и Россию, позволит и армянским перевозчикам больше не застревать днями в пути к КПП «Верхний Ларс».

    «На данный момент в основном тоннеле ТБМ (тоннельно-бурильная техника) пробурило 770 метров и идет установка железобетонных плит. В параллельном режиме в эвакуационном тоннеле производятся бурение и работы по установке временных креплений», – говорится в сообщении.

    Для строительства тоннеля специально была изготовлена тоннелепроходческая машина, которая отличается тем, что ее вибрация минимальна, а это обеспечивает безопасный строительный процесс и минимальное воздействие на окружающую среду. Устройство также отличается тем, что в процессе бурения осуществляет и облицовку стен.

    Проект является важной частью модернизации скоростной автомагистрали Север-Юг.

    В рамках проекта планируется строительство двухполосной асфальтобетонной дороги, пяти мостов, пяти тоннелей и ремонт одного моста. Среди них – строительство крупнейшего в Грузии тоннеля длиной девять километров и диаметром 15 метров под Крестовым перевалом. Это будет один из самых длинных тоннелей и одно из самых сложных инженерных сооружений в Европе. Работы будет вести китайская компания China Railway 23rd Bureau Group Co.

    Согласно проекту, в зону новой дороги будут включены села Квешети, Арахвети, Закаткари, Бениани-Бегони, Свиана-Ростиани, Мугуре, Цкере и Коби.

    На данный момент длина существующей дороги составляет 34 километра, тоннель сократит ее на 11 км, а соответственно и время в пути на час.

    При этом транзитные перевозки не будут осуществляться через курорт Гудаури. С одной стороны, это разгрузит дорожное движение курорта, а с другой – транзит станет более безопасным.

    Строительство осуществляется Департаментом автомобильных дорог Грузии при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития и Азиатского банка развития. Завершение проекта планируется к 2024 году. Стоимость проекта – 1,2 миллиарда лари.

    Спутник-Грузия

     






Читайте также

Иностранные инвестиции в Грузию выросли на 7,6%, но новый капитал остается ограниченным

ГРУЗИЯ
14 Марта 2026 - 12:44

Грузинская оппозиция назвала доклад Московского механизма «поражением режима Иванишвили»

ГРУЗИЯ
13 Марта 2026 - 23:35

В партии власти Грузии негативно оценили резолюцию Европарламента

ГРУЗИЯ
13 Марта 2026 - 20:18

Бывший вице-премьер Грузии: «TRIPP укрепит региональный мир»

ГРУЗИЯ
13 Марта 2026 - 17:50

Лента новостей

    ВСЕ НОВОСТИ