Наверх


    Глава ЮКЖД: «Восстановление желдороги в Армении выполнено с большим запасом прочности»

    ЭКОНОМИКА - 14 Сентября 2024 - 13:34  |  Просмотров - 415

    По данным Sputnik Армения, компания потратила $2 млн. на восстановление железнодорожных путей после паводков на севере страны.

    Работы по восстановлению железнодорожного пути в северных регионах Армении выполнены с очень большим запасом прочности. Об этом сказал журналистам гендиректор ЮКЖД Алексей Мельников, отвечая на вопрос корреспондента Sputnik Армения.

    По имеющимся данным, ЮКЖД потратила $2 млн. на восстановление железнодорожных путей после паводков на севере страны. Сегодня российская делегация, возглавляемая вице-премьером Алексеем Оверчуком, отправилась в Лорийскую область, где оценит результаты совместных российско-армянских восстановительных работ на железной дороге. В составе делегации также заместитель гендиректора РЖД Вячеслав Павловский (курирует международные проекты, ред.) и посол Сергей Копыркин.

    Мельников напомнил, что практически 2 км пути на различных участках были размыты и требовалась срочная работа по их восстановлению. Для ЮКЖД это была новая ситуация, поскольку за всю деятельность компании в Армении подобных стихийных бедствий не происходило. Из-за отсутствия опыта компания оказалась в ситуации, когда нужно было четко и грамотно планировать действия, сроки и технологию восстановительных работ и именно тогда на помощь пришли коллеги из РЖД.

    «Мы планировали, что работы должны завершиться до 20 июня, но благодаря слаженной работе в режиме 24/7, первый поезд отправился 14 июня. Пути восстановлены до первоначального состояния, которое было до чрезвычайной ситуации, а в некоторых местах даже лучше», – сказал Мельников.

    Гендиректор компании заметил, что, по данным статистического бюро Армении, подобные природные явления наблюдаются раз в 300 лет. И, несмотря на то, что в компании уверены, что в ближайшее время подобные катаклизмы не произойдут, работы по восстановлению железнодорожных путей выполнены с очень большим запасом прочности.

    «То есть, в некоторых участках, с учетом потенциальных рисков, еще больше сделали защиту от наводнения. Мы почистили русло реки. В местах, где проводили работы, расшили русло для того, чтобы обеспечить беспрепятственный пропуск водных масс, работы были проведены качественно и грамотно», - сказал он.

    Напомним, что 26 мая сильные дожди вызвали паводки на реках Агстев и Дебед на севере Армении, затопив часть города Алаверди и несколько сел. Погибли четыре человека, около 300 эвакуированы, были повреждены дома и инфраструктуры, зафиксированы значительные разрушения коммуникаций в Лорийской и Тавушской областях.

    ЮКЖД удалось в короткие сроки восстановить размытое железнодорожное полотно. Уже 14 июня был запущен пробный рейс на перегоне Санаин-Айрум в Лорийской области Армении. А первый контейнерный поезд проследовал из Грузии в Армению по восстановленной после паводка железной дороге 15 июня.

    Sputnik-Армения






Читайте также

Глава Минэкономики Армении: «Бензин из Азербайджана будет продаваться по более низкой цене – это хорошо»

ЭКОНОМИКА
24 Декабря 2025 - 22:43

Министр экономики Армении обсудил с послом Израиля вопрос управления водными ресурсами

ЭКОНОМИКА
24 Декабря 2025 - 21:04

Всемирный банк предоставит Армении 250 млн. долларов для обеспечения доступа к приемлемому жилью для беженцев

ЭКОНОМИКА
24 Декабря 2025 - 18:22

Член Совета старейшин Еревана Изабелла Абгарян раскритиковала провал мэрии в вопросе строительства станции метро Ачапняк

ЭКОНОМИКА
24 Декабря 2025 - 17:31

Лента новостей

    ВСЕ НОВОСТИ