Наверх


    В Минэке Армении не знают, насколько эффективно импортировать пшеницу через Азербайджан

    ЭКОНОМИКА - 20 Ноября 2025 - 09:50  |  Просмотров - 141

    Действующая железнодорожная инфраструктура может использоваться и для импорта или экспорта других видов продукции, уверены в ведомстве.

    Министерство экономики Армении не располагает детальной информацией об эффективности поставок пшеницы из Казахстана и России в Армению железнодорожным маршрутом, включая сокращение сроков доставки и транспортных расходов. К такому выводу можно прийти на основании ответа ведомства на официальный запрос Sputnik Армения.

    В частности, журналисты поинтересовались, проводилась ли предварительная оценка экономической эффективности нового направления по сравнению с действующими маршрутами (например, через Ларс или по Черному морю); на сколько процентов или на сколько дней в среднем сокращается время доставки грузов в Армению; а также была ли проведена оценка транспортных расходов.

    «Поставки пшеницы из России и Казахстана осуществлялись частной компанией — ООО "Баграмян". В связи с этим для получения информации о сокращении сроков доставки грузов, транспортных расходах и тарифах на железнодорожные перевозки предлагается обращаться непосредственно к данной компании», - уточнили в ведомстве.

    При этом в Минэке считают, что в результате разблокирования транспортных путей появилась возможность использовать еще один альтернативный маршрут для импорта товаров, что уже само по себе является значимым фактором для развития экономики.

    Действующая железнодорожная инфраструктура может использоваться и для импорта или экспорта других видов продукции.

    Sputnik-Армения также поинтересовался, рассматривает ли Армения возможность создания логистических хабов или складских терминалов вдоль этого маршрута для наращивания объемов транзита и снижения себестоимости перевозок.

    В Минэке отметили, что на данный момент этот вопрос не рассматривается.

    Напомним, партия российской пшеницы прибыла на армянскую пограничную железнодорожную станцию «Айрум» (армяно-грузинская граница) вечером 5 ноября, а казахстанская – 8 ноября. Это были первые за 35 лет прямые железнодорожные перевозки из России через Азербайджан или по ее территории в Грузию и далее в Армению (так как пшеница из Казахстана также проследовала через территорию РФ).

    Sputnik-Армения






Читайте также

ЭСА продолжит регулярную деятельность до завершения передачи деятельности по распределению электрической энергии

ЭКОНОМИКА
20 Ноября 2025 - 01:59

Министр экономики Армении обсудил с грузинской коллегой вопросы логистики

ЭКОНОМИКА
20 Ноября 2025 - 01:57

Правительство США одобрило экспорт чипов Nvidia в Армению для строительства суперкомпьютеров

ЭКОНОМИКА
20 Ноября 2025 - 01:52

В Каире состоится армяно-египетский бизнес-форум

ЭКОНОМИКА
19 Ноября 2025 - 15:41

Лента новостей

    ВСЕ НОВОСТИ