Наверх


    Член Совета старейшин Еревана Изабелла Абгарян раскритиковала провал мэрии в вопросе строительства станции метро Ачапняк

    ЭКОНОМИКА - 24 Декабря 2025 - 17:31  |  Просмотров - 110

    Разумеется, такое решение несопоставимо с задачей, ради которой планировалось строительство станции метро — разгрузить город и решить проблему пробок.
     
    Приобретение 45 троллейбусов вместо строительства станции метро в Ачапняке не решает проблему разгрузки города. Об этом в беседе с Aysor.am заявила член Совета старейшин Еревана от партии «Национальный прогресс» Изабелла Абгарян, комментируя заявление мэра Еревана Тиграна Авиняна, сделанное на заседании Совета старейшин.

    Напомним, Тигран Авинян сообщил, что средства, ранее предусмотренные для строительства станции метро в Ачапняке, были направлены на закупку 45 троллейбусов.

    «Это были средства, предназначенные для развития транспортной сферы, часть которых была направлена на приобретение троллейбусов. Финансирование осталось в рамках одного и того же отраслевого направления. В апреле–мае следующего года мы будем иметь 45 новых 12-метровых троллейбусов», — заявил мэр.

    Абгарян напомнила городским властям, какова была изначальная цель строительства метро.

    «Разумеется, такое решение несопоставимо с задачей, ради которой планировалось строительство станции метро — разгрузить город и решить проблему пробок. Принятое ими решение говорит совсем об обратном: если метро действительно могло бы разгрузить город, то троллейбусы этого не сделают — будет прямо противоположный эффект», — отметила она.

    Кроме того, по словам Абгарян, метро и троллейбусы в принципе нельзя сравнивать.
    «Метро имеет стратегическое значение, помимо своей транспортной функции. Мы стали свидетелями того, как было объявлено амбициозное обещание, которое власти оказались не в состоянии реализовать», — подчеркнула она.

    Не сопоставимы, по мнению Абгарян, и финансовые затраты на строительство станции метро и закупку троллейбусов.

    «Это заявление, конечно, выглядит даже смешно. Метро — действительно дорогостоящее удовольствие, и помимо собственно строительных работ, проектирование и контроль требуют значительных финансовых ресурсов. Эти расходы несравнимы», — сказала она.

    На вопрос о том, могут ли ереванцы надеяться, что проект всё же будет реализован, депутат ответила, что в своём вчерашнем выступлении мэр Авинян выразил надежду на то, что метро станет реальностью уже в следующем году.

    «Однако это означает, что, по крайней мере, в ближайшие годы, я бы на это особо не рассчитывала», — заключила Изабелла Абгарян.

    Aysor






Читайте также

Всемирный банк предоставит Армении 250 млн. долларов для обеспечения доступа к приемлемому жилью для беженцев

ЭКОНОМИКА
24 Декабря 2025 - 18:22

Вторая компания, импортировавшая бензин из Азербайджана в Армению, — это ООО «Шиша уорлд» Связана с родственником Самвела Алексаняна

ЭКОНОМИКА
24 Декабря 2025 - 15:15

Оверчук сообщил о новых грузах для транзита в Армению через Азербайджан

ЭКОНОМИКА
24 Декабря 2025 - 14:19

Авиакомпания FLYONE ARMENIA начнет выполнение полетов по направлению Ереван- Амстердам - Ереван

ЭКОНОМИКА
24 Декабря 2025 - 14:11

Лента новостей

    ВСЕ НОВОСТИ