Казахстанский эксперт подсчитала, что разблокировка коммуникаций на Южном Кавказе принесёт региону до $1 млрд.

ЭКОНОМИКА - 07 Мая 2026 - 01:33  |  Просмотров - 307

Полная разблокировка транспортных коммуникаций на Южном Кавказе способна принести региону до 1 млрд. долларов дополнительных дивидендов, создав условия для формирования новой модели развития и устойчивых точек экономического роста.
 
Об этом 6 мая в рамках экспертного обсуждения актуальных вопросов взаимодействия между Республикой Армения и Республикой Казахстан заявила заместитель директора Института стратегических исследований при президенте Казахстана Жанар Габдуллина.
 
В своем выступлении она подчеркнула, что текущее сотрудничество двух стран уже наполнено конкретным экономическим содержанием, так как в Казахстане работают более 400 компаний с армянским капиталом, а в Армении — около 100 предприятий с участием казахстанского бизнеса. Динамика взаимной торговли демонстрирует впечатляющие результаты: с 2020 по 2024 год товарооборот вырос почти в пять раз.
 
Как отметила Габдуллина: «Достижение уровня товарного оборота не менее 100 млн. долларов с последующим выходом на 200-300 млн. долларов — это реальный контент по принципу работы в металлургии, химической промышленности и строительных материалах».
 
Спикер подчеркнула, что страны не должны ограничиваться только сырьевым сектором, обратив внимание на огромный потенциал в сфере искусственного интеллекта и финансов. Важным элементом этого процесса станет продовольственная безопасность: национальный зерновой оператор Казахстана готов обеспечить регулярные железнодорожные поставки зерна в объемах 15–20 тысяч тонн.
 
Особое внимание в докладе было уделено трансформации транспортной архитектуры Евразии, где Казахстан рассматривает армянскую инициативу «Перекресток мира» как пример формирования новой транспортно-модульной системы.
 
Жанар Габдуллина подчеркнула значимость этого направления: «Мы рассматриваем "Перекресток мира" не только как инфраструктурный проект, а как пример формирования новой архитектуры транспортно-модульной системы, которая позволяет объединить грузопотоки и создавать рабочие места».
 
По словам спикера, запуск новых маршрутов через Россию, Азербайджан и Грузию, к которым Казахстан официально присоединился в ноябре 2025 года, является переломным моментом для диверсификации логистики.
 
В этой системе Казахстан выступает опорным центром, а Армения — ключевым звеном на Южном Кавказе. Жанар Габдуллина резюмировала, что качественный переход транспортной отрасли позволит не только обеспечить регулярность поставок, но и значительно усилить экономическую конкурентоспособность всего региона, минимизируя политические и логистические риски. «На текущий момент важен переход от отсчета потенциала к его практической реализации», — подытожила она.
 
News.am